新幹線からのシャッターチャンス。富士山　kyoto.htm（もどる）

東海道新幹線の普通車（グリーン車ではない，昭和40年代の２等車）は，

A・B・C・(通路)・D・Eなので，Eは2人掛けの列の窓側。東京から

西に行く11号車９Eは，富士山に一番近い席ということになります。

新横浜から小田原までの間に，みえることもありますし，新富士の当たりも

さすがにその駅名だけあって，見えることが多いです。きょうは近畿地方で

降雪の可能性ありとの予報で，西の雲行きがあやしくなっています。

新富士駅付近

　岐阜羽島・米原間にある関が原は，例の西暦1600年の関が原の戦いで

記憶される古戦場です。その他に，東海道新幹線にとっては，雪の降ることを

考慮しないとならない難所でもあります。きょうもそのような気候の日でした。

　岐阜羽島を過ぎると，私にとっては見慣れない建造物。パナソニックの

ソーラーアーク。ソーラーパネルをたくさん付けて南を向いているオブジェです。

ソーラーアーク（写真のタイムスタンプは13:36）

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110911/1037702/

そして，しばらくすると，地面に雪が残っていたり，遠くにみえる山に雪が積もっていたり

の光景。

米原駅に近づくころには，スプリンクラーで水を撒く融雪設備が現れました。

米原駅停車中の車窓から

積雪区間は徐行するそうで，京都・新大阪には，3分の延着予定と，東京での予告。

京都には，2分遅れて到着。予告より1分回復してのナイスランでした。

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